DRAŽICE 2018 – 6. Neletový Slet KHMM

Když jsme se poprvé sešli v roce 2013 na tzv. Neletovém Sletu v pražském Braníku, brali jsme to, jako jakési neformální setkání členů KHMM. Po roční „přestávce“ následovalo setkání v pražských Stodůlkách a rok poté jsme se potkali v jihočeských Dražicích. No a jak je vidět, tak se nám tady nejspíš líbí a letos jsme zde byli již počtvrté. Slušností je poděkovat majiteli restaurace panu Samcovi a přívětivému personálu za perfektní servis. Letošní porce objednaných jídel představovala spíše porce pro dva strávníky… Děkujeme a budeme se těšit, že i v roce příštím využijeme servisu Restaurace Zlatá Brána v Dražicích.

Před jedenáctou hodinou se scházíme na určeném místě a čekáme na otevření restaurace. Je nás tady čtyřiadvacet… Velice pěkné. Na to, že je leden a létat opravdu nebudeme… Nejvzdálenějším účastníkem je Michael Vosika z Rudy nad Moravou (218 km), těsně následován Jindrou Dvořáčkem z Jaroměře (216 km). Po nějakém čase chrastí klíče v zámku a půvabná servírka nás vítá na prahu domu. Usedáme, objednáváme si první pochutiny.

Po úvodní kávě seznamuji své kolegy s informacemi z minulé letové sezóny a s plánem na rok letošní. V kalendáři máme dvacítku akcí, které jsou rozprostřeny po celém území české republiky. Pokud pominu dnešní akci a Slétávání Sylvánu, tak opětně začneme na prvního máje v Plzni a zahájíme tak letošní letové akce našeho klubu. Mimo jiné je avizováno, že někteří naši členové se zúčastní letošního ME v Maďarsku jakožto i na MČR, jež proběhne na letišti Czech Heaven v Budkovicích na jižní Moravě. Následovala zmínka o pojištění našeho spolku, které máme zřízené u pojišťovny Kooperativa. Uhrazení poplatku na letošní rok sponzorsky zajistil Karel Slupský. Když už jsem u sponzoringu. Každý návštěvník dnešní akce obdržel stylový kalendář z našich akcí, který navrhl, nechal vyrobit a sponzorsky zaštítil František Kohout.

Kluci: DĚKUJEME! Následovala zmínka o chystané novince, která proběhne na Sletu u Ivana Hejry v Rožmitále pod Třemšínem. Rádi bychom na náš obvyklý Slet pozvali, mimo jiné i případné piloty s modely typu RETRO, dle pravidel, které máme na našem webu. Jedná se o modely motorové, ale i bezmotorové. Speciálně uvítáme modely z dílny pana Jiřího Černého, neboť tato akce se bude létat jako Memoriál Jirky Černého. Není vypsáno žádné soutěžní klání s těmito modely, bude to setkání a vzpomínka na spoustu krásných modelů, které téměř každý z nás vlastnil. Následně nás Karel všechny seznámil se stavem naší webové stránky. Platbu za webhosting a doménu jsem sponzorsky zajistil já. Naše webová stránka je stále ve stavu „rozpracovanosti“… Byť jsme se  společně s Karlem spoustu věcí naučili, tak je další spousta věcí, které musí řešit náš administrátor pan ing. Uldrych. V současné době jednáme mimo jiné i o změně stránky seznamu členů a její provázaností s našimi modely a s fotkami našich členů. Vše je o čase a penězích… Mimochodem, správu našeho webu sponzorsky zajišťuje Karel. Po této zprávě jsme ještě požádali všechny přítomné o zasílání příspěvků ze stavby modelů, jejich fotografie, jakožto i články ze všeho toho, co nás zajímá a spojuje. Přiznejme si, že bez takovéto náplně by byl náš web zcela nefunkční.

No a následoval oběd. Jak jsem se zmínil v úvodu: porce byly velikééééé (pouze Jirka V. si přidal knedle…) a hlavně dobrééééé. Fotky mluví za vše.

Po nezbytné poobědní kávě následovala čilá komunikace nad plány, motory a došlo i na představení letošní novinky: Na stole se objevily 2 modely závodních motorových saní „Polár“, které vyšly v časopisu Mladý letec č.5, právě před 70ti léty, tj. v lednu roku 1948. Jejich konstruktérem je V. Procházka a novodobými staviteli jsou Petr Knob a Michael Vosika. Petrův byl již v plné parádě a barvách připravený na sníh, Michaelův v čistotě dřeva před lakováním a barevnou úpravou. Jak vidíte – každý modelář je vlastně též řezbářem a truhlářem. K saním se ještě vrátíme v samostatném příspěvku, kde na fotografiích stoly vymění za sníh (v Dražicích toho dne nedostatkové zboží) a snad se dočkáme i krátkého videa ze „zájezdu“. Ještěže se na Vysočine i Jeseníkách toto bílé potěšení nalézt dá! Michal s Petrem chystají samostatné pojednání o těchto modelech, tedy se na něj budeme těšit stejně tak, jako na provozní fotografie.

Velice čilá konverzace probíhala nad množstvím vystavených spalovacích motorů. Byť bych se rád o všech motorech zmínil…(snad více řeknou fotografie).

 Zmíním se „pouze“ o nově zhotovených motorech z dílny Petra Flídra, který je vyrobil z několika dílů získaných od Ládi Davidoviče. Tím prvním je detonační „nulašestnáctka“. Proti originálu má Petrovo motor zadní ssání a jinou barevnou „úpravu“. Jedná se o velice pěkný a funkční kousek.

Dalším motorem z Petrovo dílny je detonační „dvaadvojka“. Tak zvaný „plastový“ motor. Některé díly opětně pocházejí od Ládi Davidoviče. Motor má z plastu mimo jiné i klikovou skříň… Jak se jej Petrovi podařilo dokončit, vidíte na následujících obrázcích.

Zajímavé byly diskuse nad plány modelů, kdy se někteří z nás přímo vrhali na podlahu a přesně ukazovali místa a technologické uzly modelů a jak se s nimi vypořádali. Příkladem za všechny byl Saša Strnad, který společně chystá s Lubošem Zalabákem na letošní rok jedno překvapení v podobě opravdu velikééééého modelu.

Čas rychle plynul…Pod taktovkou našeho dnešního fotografa a kameramana (Jindra Dvořáček) došlo na společné focení.

A zazvonil zvonec a …. Sletu byl konec. Kolem patnácté hodiny opouštíme místní „šenk“ s přáním, abychom se i v roce příštím ve zdraví sešli v Dražicích, tentokrát již na 7. Neletovém Sletu. Děkuji Jindrovi za fotky a video a všem ostatním za to, že přijeli.

Sepsáno 28.1.2018

Ladislav Kulhavý a Karel Slupský

Kompletní fotogalerii naleznete zde:

Video z dnešního dne naleznete zde:

Historikům třikrát zdar !!!