Pozvánka na Wasserkuppe.
Letos během léta jsem měl možnost splnit si dávné přání, a navštívit legendární plachtařský areál na Wasserkuppe v centrální části Německa. A je tam toho pro příznivce létání a modelařiny opravdu hodně k...
Letos během léta jsem měl možnost splnit si dávné přání, a navštívit legendární plachtařský areál na Wasserkuppe v centrální části Německa. A je tam toho pro příznivce létání a modelařiny opravdu hodně k...
Informace na našem webu o motorech Atom Major 3,5 cm3 byla pro kolegu Michala Sloupa podnětem k jeho vlastní výrobě těchto dieselů . Po dokončení dvou exemplářů a jejich odzkoušení navíc připravil pro ostatní...
Na letošním setkání sběratelů motorů v Benešově mě příjemně překvapil kolega Martin Kusý z Prahy, který přivezl kromě motorů také svoji obrazovou publikaci z fotkami, které pořídil v průběhu stavby repliky motoru Felgiebel 14,3...
Obdržel jsem do své emailové schránky zprávu od našeho dopisovatele Michala Sloupa. Dnes nám přiblíží stavbu tavicí pece a poví nám něco ke svým začátkům v oblasti odlévání hliníkových slitin . O jeho...
Diesely, vyráběné v Německu pod značkou Schlosser, byly oblíbené především pro použití ve volných modelech letadel pro svoji výkonnost a spolehlivost. Jejich výrobce, Benno Schlosser, se narodil v roce 1924 a létání s modely se věnoval od...
Šťastnou náhodou se mi podařilo dostat k staršímu článku v německém časopisu, kde jsem objevil tak zajímavý příspěvek , že jsem se ho rozhodl pro své přátele přeložit. Jde o průřez tvorbou německých stavitelů...
Článek je vzpomínkou mého kamaráda Jardy Závory, který byl jediným žákem garážového výrobce modelářských motorů zn. HEK pana Emila Herana a strávili spolu posledních 10 let Emilova života. Z nabytých zkušeností od Jardy jsem zase...