Historický model POWERHOUSE (část druhá)
V minulé části jsem končil konstatováním, že čekám na přírodní Solartex. Bohužel jej neměl ani výhradní dovozce firma Hořejší – www.horejsi.cz . ak jsem se prohnal netem a myslel jsem si, že bych jej...
Rubrika: HISTORICKÉ MODELY
SKIPPER 1948 – zatím můj nejmenší historik
S koncem modelářské sezony každý z nás začíná přemýšlet, do čeho se pustí. Dny se krátí, černočerná tma klepe na dveře dříve a dříve a my se uchylujeme do svých dílen, obývacích pokojů a...
Historický model POWERHOUSE (část první)
Když jsem v průběhu minulého roku začínal přemýšlet nad stavbou nového modelu pro sezónu 2012, tak jsem byl nejprve rozhodnutý pouze pro dokončení Letné 56 viz, článek: “ Letná 56 podruhé „ Tento jsem...
Model letadla Chroust K. Jensena z r. 1945
V loňském roce jsem koketoval s myšlenkou dostat do života polotovar stavebnice modelu klasické stavby tak, aby byla cenově přístupná a stavebně jednoduchá. K tomuto se hodil model Chroust a s využitím možnosti pálení...
Nový model Coronet v našem klubu
V loňském roce se mi podařilo sehnat zachovalý motor MVVS 2,5 D/ 1958. Mám rád samozápalné motory, před mnoha lety jsem s nimi začínal. Provozuji je od svých asi 10 let a mými „detoňáky“...
Motorový model LETNÁ 56 z roku 1939
Plánek a popis stavby klasického celobalzového kabinového motorového modelu „LETNÁ 56“ vyšel v časopise MLADÝ LETEC, ročník XI., č.3 z 1.2.1940, takže z data vydání časopisu usuzuji, že jej jeho konstruktér, známý a úspěšný...
VB-545 – Konstrukce: Vyskočil-Bušek, 1938
Ahoj přátelé, do seznamu historických modelů, posílám svůj model VB 545 z roku 1938. Jedná se o model, který patřil k prvním konstrukcím motorových modelů našich legendárních modelářů, a sice pánů Buška a Vyskočila. Plán tohoto...
Antares – stavba, I. část
Když jsem si na těchto stránkách přečetl, že příští rok se chystá monotypový slet, kde hlavní hvězdou má být Antares udělalo mi to velkou radost, a to nejenom proto, že se jedná o krásný...