Můj dědeček Alois Korda
Na svého dědečka vzpomíná při příležitosti 45. výročí úmrtí jeho vnuk ing. Andrej Kostík. Děda se narodil ještě ve století „páry“ 28.7. 1900 v Praze. Vyučil se několika řemeslům a měl výuční listy automechanika, klempíře...
Na svého dědečka vzpomíná při příležitosti 45. výročí úmrtí jeho vnuk ing. Andrej Kostík. Děda se narodil ještě ve století „páry“ 28.7. 1900 v Praze. Vyučil se několika řemeslům a měl výuční listy automechanika, klempíře...
Shodou různých okolností jsem se seznámil s panem Jiřím Huškou z Blanska. Po vzájemně čilé mailové komunikaci jsem od pana Hušky obdržel mail, který mne opravdu překvapil… ...
Německé benzinové motory FELGIEBEL. V roce 1939 vznikly v Německu benzinové motory FELGIEBEL s jiskřivou svíčkou, které byly ve 40. letech poměrně populární i u nás. Zapříčinila to hlavně kniha „Spalovací motorky pro letadélka – Návod k domácí...
Aneb malá zajímavost… Když jsem v Bolešinech poprvé slyšel o tomto motoru od Karla Slupského, tak jsem o něj projevil zájem, že by to byl zajímavý pohon jako alternativa benzinových motorů. Nedlouho poté byl na...
Mezi nejkrásnější české benzinové motory ze 40. let minulého století patří IPRO IKAR 6,3 ccm, který zkonstruoval ing. Konrád Pahr z Prahy. Motor byl kromě ušlechtilých tvarů krásný také díky tomu, že byl vyroben...
Jméno Vladimíra Hrušky mají věci znalí modeláři – historici, pevně zafixováno ve spojení s motorem Super Atom 1,8 ccm. Tento jednoduchý detonační motor byl vyráběn ve velkých počtech a v současné době je vyráběna...
Detonační motor Drone 29 Detonační motory používané v Evropě od roku 1941 byly pro Ameriku do značné míry neznámé. To se začalo měnit po skončení 2 sv. války, kdy si vracející američtí vojáci přiváželi evropské motory...
LETNÁ 6,3 ccm – legendární český benzinový motor z roku 1939 Benzinový motor LETNÁ 6,3 ccm výroby Gustava Buška patří asi mezi nejznámější a „nejlegendárnější“ české historické benzinové motory s jiskřivou svíčkou. Byl to náš první...