1.11.2013 uplynou oficiálně dva roky od zahájení činnosti našeho internetového seskupení a tedy dva roky existence Klubu historických modelů a motorů CZ. Parametry našich stavebních pravidel byly pochopitelně diskutovány dlouho dopředu, před jejich zveřejněním,...
V diskuzích na letišti, v mých příspěvcích na tomto webu, ale i jinde, často používám termín „historicko-modelářský kýč“. Jak tento termín rozšifrovat a co tím vlastně chci říci? Slovo kýč je nejčastěji vnímáno ve spojení s výtvarným...
Zapalovací cívky Trojan jsou v našich krajích pravděpodobně nejčastěji používanými cívkami k zajištění zapalování u historických benzinových motorů. Sám jich vlastním několik kusů z různých výrobních šarží. Vzhled, kvalita balení odpovídají poloprofesionální malosériové výrobě. Vlastní cívku lze...
Vlies je vhodný potahový materiál pro použití na historických modelech nejen pro svoji váhu 24g/m2, pevnost a odolnost proti proražení, ale hlavně pro svoji schopnost perfektně přilnout po vypnutí a zkopírovat mnohdy prapodivné tvary...
Během svého předlouhého modelářského života jsem potahoval modely vším co bylo v prodejnách k mání, počínaje hedvábným papírem až k dnešním nažehlovacím foliím, ale mým favoritem zůstává, díky radám Ládi Kulhavého Vlies, kterým nahrazuji...
Ahoj Honzo, Obrátil se na mě Jožo z Bratislavy s dotazem, jak je to s tím, že prý se nemá s historickými benziny létat na Natural 95, protože se prý ricin v tomto benzinu...
Už nějakou dobu používám na potahování některých částí svých modelů přírodní hedvábí. Je to exkluzivní a krásný materiál, který byl aplikován i v minulosti a jeho použití je tak zcela autentické. Rád bych věnoval následující...
Po roce činnosti našeho KHMM byla v okruhu užšího vedení klubu opět otevřena otázka autentické stavební dokumentace. V našich stavebních pravidlech je tato problematika jasně a přesně definována a na našich sletech se provozují repliky modelů,...